行业标准：为什么火车的轨距都是一样宽？

今天我给大家讲一讲，为什么火车的轨距都是一样宽？

2003 年奥斯卡获奖影片《迷失东京》中有一段很有意思的对白，演员鲍勃在日本拍一个三得利的广告，因为导演是日本人， 鲍勃是美国人，语言不通，所以要通过翻译进行交流。导演用日语对翻译说：「准确的翻译很重要，你知不知道？」翻译用日语回答说：「是的，我知道！」然后导演用日语对鲍勃说：「鲍勃先生，你现在安静坐在书房里头，书房的桌子上放着一瓶三得利威士忌，明白我的意思对吧？你要全身心到那种感觉，然后慢慢转过来，看着镜头温柔的，就好像和一个老朋友见面一样把台词说出来——三得利时光。」翻译转身对鲍勃用英语说：「导演让你转身看着镜头说台词，明白了吗？」鲍勃一脸迷惑地问：「就这些？」

这个电影片段说了一个很有意思的管理学概念，就是「行业标准」。

日语是一个标准，英语也是一个标准，两个标准不一样就没法交流，只能通过翻译，但这往往会造成信息在翻译的过程中流失。行业标准是指一个行业及其相关行业的设备产品制造商所普遍接受的一套技术语言、参数和规则。统一的行业标准不仅可以为行业内厂商提供一种相互交流的语言，使各种产品配件之间的替换配套和升级成为可能，加速行业专业化、规模化进程，同时也能够为消费者带来便利。

同时，行业标准也是行业中厂商竞争博弈的游戏规则，在一定意义上，甚至可以说谁拥有行业标准的制定权，谁就掌握了产业制胜的先机，就可以坐享滚滚而来的利润。

如何在竞争中让消费者、上下游配套厂商甚至竞争对手接受自己的标准，是每一个想成为行业领先者的企业必须思考的问题。因此，当一个新产品刚刚投入市场的时候，如果出现两个不同的行业标准，每一个公司都会为了让自己公司的产品成为行业标准而不惜一战。

铁路就是行业标准的一个例子。我们现在坐火车旅行，从乌鲁木齐到哈尔滨，从哈尔滨跑到昆明，无论是动车、高铁还是绿皮火车都是一样轨距的火车。可是，这种现象并不是在铁路运输刚开始的现象，当时修第一条铁轨的时候是没有前例可循，1.5 米宽和 1.4 米宽没什么区别，到底选宽的还是选择窄的就有很多的随意性。19 世纪初期，随着蒸汽机的发明，铁路运输也开始在美国崭露头角。到了 1860 年左右，美国出现了七种不同的轨距，有 4 尺 8
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