宋德明以前是在二轻系统的一个小厂当厂长近一二年他们生产的产品已经是以私人的生产居多在市场竞争中开始走下坡路他作为厂长除了给工人把工资开了之后剩下的自己捞不到多少。若黑心硬去克扣工人工资自己捞油水工人们本来就挣得不多不怎么想干克扣后就没人愿意干活厂子的收入更少那他就更捞不到。

他的心肠不算黑一直努力维持着厂子的生产直到快要没办法维持了才打定主意离开若他采取那种杀鸡取卵的做法厂子早就垮了。换到煤管站当了副站长比他当厂长都油水大所以一心还想着早日能当上站长想轻轻松松捞取更多的油水。

在煤管站捞油水主要是在收费上营私舞弊现在主要是两种收费一种是作为煤管站运作的服务费一种是收取少开票据多拉煤的罚没　款。这两种下边的人员都能营私舞弊他们站领导也都默许这种行为但主要是默许罚没款这类因为这类煤管站自己不能动用要上缴的。

服务费一般是十到三十元之间收取每天从煤管站经过的运煤车大约在三百辆左右可其中大约有二百辆的服务费被上游煤管站收取了他们只能收一百辆左右。平均按二十元收取一天大约能收二千元站里定的任务就是每天要收取二千元这样在服务费上营私舞弊几乎没　有。何况一辆车应交二十元你只能比二十元收的少人家司机才不会跟你要票据的所以人们一般都不在服务费做文章班组长有任务在身也不让人们乱做文章。

猫腻主要做在罚没款上。比如逮住一辆比票据上多装二十吨的运煤车该罚没补收八百元只要给二百元就放行这二百元也不用出具收费票据就成为了大家地外快。但武兹煤管站因为处在最下游除了从本县煤矿购煤的运煤车辆上游县市的这种运煤车辆轮不到他们罚没加上能多拉少开的车辆毕竟是极少数的。所以一个班很难逮到几只肥　羊。

煤管站是昼夜都有班在主站点和分站点都设了三个班组一个班组十多个人上一昼夜的班然后休息两昼夜再上班。一个班组在一昼夜至少能捞一千元的外快也就是大家整体捞取外快然后对外快进行分配。

若按一千元算先要上交给两个副站长五百元的外快然后班长拿一百元。副班长拿五十元剩下地三百五十元就是那十来个人分每人能得三十多元。三天上一个班一个月也就是十个班。一般人员一个月能得三百多元。他们的月工资加夜班等等补助才二百多元外快比工资还高大家也比较满足了。

两位副站长拿的五百元还要上交要上交给站长二百元也就是他们俩人一人拿一百五十元。
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