从玛卡伦到马赛的路程并不难走，老约翰带着阿德里安清早出发，大约中午的时候已经到了市郊。

马赛是法国南部一个著名的港口，港市背山面水，西北、东北和东部为山丘环抱。气候冬季温湿、夏季干燥。公元前5世纪，古希腊人开始在一个名叫“拉西同”小鱼湾的岸上建立居民点，称马赛利亚。即马赛的雏形。公元9世纪被罗马人占领，后来城市衰落。公元10世纪以后作为十字军的船运和补给点重新兴起。1502年，马赛修建了第一个码头，到1832年，港口货物吞吐量已仅次于伦敦和利物浦，成为当时世界的第三大港。19世纪，法国相继占领了北非与西非国家。马赛成为殖民战争的物资供应基地和所掠夺来的财物的转运地。苏伊士运河通航后，马赛成了法国向中东和远东扩张的出发点。由于地理位置优越，海湾水深面广，少险滩急流。海潮涨落变化不大，能见度强，非常适合于船只的停泊和航行。这里汇集了穿梭于地中海上的各种商船、军舰、客船、走私船以及其它大大小小的船只，南来北往的人们给这个城市带来了商业的高度繁华，而马赛又用这样的繁荣招待着来自世界各地的旅行者。当然，在阿德里安眼里这种繁华要稍稍打一个折扣，毕竟十七世纪的欧洲不但不能与三百年后相比，就连和同时代东方那头渐渐睡去的狮子比较也有相当大的差距。肮脏不堪的街道，低矮的住宅，一些喝得醉醺醺的邋遢男人还有浓妆艳抹站在街边拉客的妓女，这就是法国第一大港给阿德里安的印象。

最热闹的依然是港口，里瑟夫湾像一只伸向大海的葫芦，细长的葫芦嘴就是所有船只进出的通道，尽管这个港口来往的多是一二桅的小船，但这并不妨碍人们喜欢热闹的天性，每天总有那么一些闲人呆在长长的避风堰上等待一艘几百吨的三桅大船出现在海平面，然后丢掉帽子大声欢呼，尽管这些人中的绝大部分都与那艘船没有任何的关系。

两人先在一家珍品店停留了一下，长年在外的水手们总会得到一些稀奇古怪的玩意，所以像马赛这样的港口就专门有一些店铺收购他们手上的宝贝，阿德里安听到老约翰说起过这件事，于是将身上带的几张钞票——二十一世纪的人民币——当作东方的绘画品换了几个金币。然后他们才开始寻找安德鲁。

老约翰的朋友安德鲁是港口某个码头的老板，他们两个当年曾一起在海盗船上舞刀弄棒，又几乎同时受伤，同时回到了陆地，在同一个码头工作，拿同样的几个铜板。后来老约翰无法忍受每天看着别人扬帆出海的痛苦索性搬到了
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