喀尔巴阡山分手后，我们的车队快速的向北推进，空中的米26指挥车队巧妙的绕过搜索我们的德国坦克。唯一给我们构成威胁的是一条德军步兵防线上的几挺机枪，我们除了坦克掉了点漆外在卡车上又增加了许多德国俘虏。

按照李震华的命令，这些俘虏全部被秘密处决，我们不能让德国人发现我们的存在，这是铁血部队的风格，我喜欢。

此后速度决定了一切，我们加大马力，轻松地渡过了著名的维斯瓦河，我们已经远远甩掉了德**队，天色快要暗下来，车队来到了树林旁，侧面有一个高地。

“停车，今天在此休息，新兵砍柴支锅做饭，伞兵在高地上挖机枪阵地，司机给卡车加油，侦察哨沿公路前行20公里，连以上干部开会！”对讲机里传来李震华简短的命令，整个车队停下来了。

我连忙从88号车上跳下来，向李震华的273号车去。

凌晨出发时我们共准备了35辆空车，大多布置在车队最后，作为牵引车和应急车用的。喀尔巴阡山口分家后我们拥有了其中的25辆，李震华就把273号这台空车作为他的指挥车。

“嘿，你好。”

“嗨，你丫还没死啊！”

我一边和熟悉的人打招呼，一边也和不熟悉的套近乎，一年多的社会经历使我懂得多个朋友多条路的道理。

大家入座后，我数了数，我们军官不多啊，小站连长傅得彪及指导员王焓，装甲连长蒋文渊，伞兵李震华和他手下两个连长韩晓军、方华及指导员刘封、张建国，胡建军，汽车营的副营长张某某和一个连长刘某某，直升机的驾驶员姜承川少校。新兵营的营长孙文诚和他的3个连长陈文池、李军和曾虎，还有就是我一共17 人，真是人丁稀少。

“同志们，我们现在的情况大家都清楚，我们下面先要进入罗马尼亚，然后想办法通过南斯拉夫回国，如果在半路上和这两个国家的军队碰上，解释是解释不清的，唯一的办法是击溃他们，快速通过。刚才我和各单位的人谈了一下，把全部1550名战士作出如下调整。”

以下为各部队编成。

············

“一、组建直升机机降连，抽调伞兵80人和傅得彪连50名战士，由刘封任连长，王焓任指导员，伞兵排长马建军升任副连长。平时乘坐
（本章节未完结，点击下一页翻页继续阅读）