第十三节:梅林发动机(第1页)

早上10点钟的时候,我发现自己已经完成预定任务,于是带着大家往泰晤士河赶,相信李益钢已经把飞机票给我预定好了。我给了李益钢10万美元,让他留在伦敦,为我们建立一个办事处,募集在海外理工专业的中国留学生和移民,就象我让小李兵在巴黎做的一样。

破旧的TAXI沿着埃奇维尔路向东南方向疾驶,窜到牛津街后一路向东,不用拐弯,可以直达东印度船坞路,泛美的波音飞机就停在东印度船坞路附近的泰晤士河面上。

Taxi很快开到了商业路,商业路两边满是漂亮的玻璃橱窗,伸到路中央的广告路牌也是铺天盖地,我点燃一支波兰烟,慢慢品尝不一样的感觉。猛然间,路边一个公司的标牌突然引起了我的思维震颤!“罗耳斯-罗伊斯”?我不能确定,好像我听说过这个公司,但是在哪里呢?我想了一下,英国有一个“罗耳斯-罗伊斯”品牌的高级汽车品牌,但好像“罗耳斯-罗伊斯”不仅仅代表一个汽车公司,它肯定还卖别的什么东西?

“回去,回去,”我命令Taxi司机掉头回开。

下了车,我们几个直奔“罗耳斯-罗伊斯”标牌所在的大楼,推门进去,一架按比例缩小的水上飞机模型布置在正中央,旁边是一个发动机的实品展台。展台上一台发动机被横向剖开,里面的线路错综复杂,在我看来完全是一个大怪物的复合体。

我搞明白“罗耳斯-罗伊斯”到底是卖什么的了,它是卖发动机的,具体点就是卖航空发动机的,相关记忆从大脑深处不断涌出。

我记得“罗耳斯-罗伊斯”公司在二战中生产出了盟国最好的梅林(灰背隼)系列航空发动机,梅林发动机和P51野马战斗机的组合是二战活塞式战斗机的梦幻搭档。

美军P5野马是二战的史诗,但是它的美国心脏(艾利森发动机)在高空缺乏动力,如果给它配上英国心脏梅林之后,P51变得强大无比。(1944年,美国劳斯莱斯对梅林的改进型格里丰秃鹰发动机性能超越梅林,但是产量不大)。

“梅林发动机,”我嘴里念了几声,毫不犹豫地推开了罗耳斯-罗伊斯展厅经理室的门。

“请问您有什么事?”经理室外的秘书连忙起身问我。

“我想见你们经理!”

“预约了吗?”

“没有,不过我是来谈一笔发动机的生意。”

“好的”,秘书走进去请示,很快出来请我进去。

进入经理室,我看见一个穿
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