时间：1940年1月5日地点：费城

费城曾经是美国最大最富庶的城市，尽管五大湖区的工业和纽约的金融业先后超过了它，但是费城美国造船中心的地位始终没有被撼动。费城有美国最大的费城海军造船厂和大量私营造船厂，这些船厂每年为世界各地的客户量身打造各种船只。

比罗尔家族的老比罗尔造船厂和我收购的费城罗格比造船厂就坐落在费城港，作为世界上最大的淡水港，这2家造船厂只占据费城港宽大的港堤微不足道的一角。

罗格比造船厂一战时曾参与战列舰的制造，战后还独立建造了若干艘驱逐舰，有一定的设计和制造能力。

刚买下罗格比造船厂的那天我记得电脑里有一张现代微型驱逐舰的三视图，因此我从罗格比找了一个绘图员帮我画了下来，然后绘图员按我的要求自己往里面填最好的装备，去芬兰前我把设计图寄给了罗格比的总工程师乌布希拉。

回来后我看到了乌布希拉的回信：“尊敬的老板，您设计的驱逐舰拥有重型航母的发电机组、拥有战列舰般异常坚固的装甲和超大口径火炮，拥有新颖的双层水密舱，舰内的装潢也极为奢华。可以说，您设计的驱逐舰拥有世界上最强大的动力系统，能开出世界上最快的水面航行速度，任何敌国舰艇看到它都会望而生畏、退避三舍，任何一位在您的船上服役的人都会感觉自己住进了豪华的五星级宾馆。”“

“您设计的驱逐舰优点如此之多，以至于我找不出它的任何瑕疵，最后，我侥幸发现了一个问题，请允许我为您指出来：您的驱逐舰只要一下水，就会立刻消失在水面以下，如同一只铁铸的鸭子一般。”

我把乌布希拉的信给克里斯蒂娜看，结果她笑得差点流产，然后我把这封信放进了我的皮包内，并且时常告诫自己：不要犯希特勒与蒋介石那样的错误，越权管自己不该管的事务。

作为我受辱的回应，我命令乌布希拉设计二种高速远洋驱逐快艇，吨位在700吨和1400吨两个级别，专门以德国的潜艇为假想敌。

700吨快艇最高时速34节，主要火力是一门150毫米火炮和深水炸弹，舰首还有4套鱼雷发射管，甲板两侧还预留了2门4联装福博斯防空火炮的位置。这种700吨级别快艇能在大西洋近海巡逻作战，在大西洋风平浪静的非飓风季节还能进行远洋护航。我下了20艘快艇的订单，它的制造成本是120万美元/艘

1400吨级别的快艇其实就是普通驱逐舰的精简版，双
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