我和大家准时赶到了波音314旁，这个大怪物已经开始扇动它8个巨大的风轮，如果不是柳亚东坚持一位漂亮的女士要坐飞机，泛美的地勤早已把浮梯收起了。我上机一看，里面还算宽敞，乘客几乎满了，柳亚东正在向我们招收，我拉着克里斯蒂娜的手走了过去。我们的预定的座位分散在3个地方，我和克里斯蒂娜、小迈克·比罗尔坐在一起。，

我握着克里斯蒂娜温暖的小手，很快就在座位上迷糊过去了。从伦敦到纽约大约需要25小时的航程，我在飞机上竟然没有醒过，以后连小迈克也惊叹我嗜睡的本事。其实克里斯蒂娜很清楚我的状况，我连续几晚没好好睡觉，一直在研究我的笔记本，我只是把以前欠的睡眠时间补回来。

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迷迷糊糊，听到乘客们在赞美自由女神雕像，我猛然醒了过来，感觉飞机正围着一个东西在飞，就想凑到舷窗去看热闹。但是我的小脑好像还没醒过来，我扑通跌倒在地板上。

“没事没事，”我摇着手站了起来，然后又是一跤。

我坐了一会儿，确信自己能站立时，才老老实实坐回坐位上。飞机已经绕着自由女神飞了一圈，然后沿着海湾向北飞，从上纽约湾飞到了哈得孙河，最后降落在林肯艺术中心边上。

我一看手表，乖乖，已经是9月20日下午2点多了。我焦急地排队下飞机，领到货舱里的行李，急急忙忙地跳到哈得逊公路上。

我忘了一件事，纽约是汽车的天堂，美国战前的500万辆小汽车有20％集中在纽约，所以纽约给我上的第一课竟然是堵车。

不要搞错啊，现在是1939年啊！

我和几个老搭档乘坐的TAXI在布鲁克林大桥上寸步难行，前面传来消息，一辆载重卡车抛锚了，拖车正往这里赶，估计半个小时后通车。

我一看手表，快3点了，出租车司机刚才为了得到我的80美元奖金，七绕八拐，仅用30分钟就穿越了繁华的曼哈顿区，但是现在他也没办法了。

“先生，布鲁克林大桥每天都会堵车，请您耐心等待，”司机安慰我。

“请收下，”我把许诺的80美元递给司机，“你能给我想一个办法吗？让我在3点半之前赶到布鲁克林区贝里奇路的自动军械公司。”

司机看了我一眼，下车打了一个呼哨，3辆马力强劲的哈雷摩
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