八百四十五！米特罗上校神色黯然的看着机甲驾驶仓智脑统计的数据，这就是方舟号上所有还能启动的机甲了。

五个满编的机甲中队！整整二千五百架机甲呀！三个随着方舟被摧毁的船体一起成为间层的游离能量了，剩下的两个中队也有一小半要么是机甲出了问题，要么就是驾驶员受了伤，就连能动弹的这些机甲，走起来也是跌跌撞撞的就象喝多了的醉汉……。

和呆在维生仓的乘客不同，做为机甲战士的他们担负着保护母舰安全的重责，他们需要在战舰跳出间层最易受到攻击的时候出现在最需要他们的地方，所以，除非是在间层航行的安全时段，其余的时候，他们都是呆在机甲上的。

机甲的维生仓是直径为三米、体积十四个立方米的标准圆球，在这里面，他们可以做跳、卧、蹲等等一切人类可以做到的极限动作，唯一的不同是在维生液中完成这些动作的，特制的紧身机甲驾驶衣上细化到毫米的模拟神经反射元将驾驶员身体任何一部分肌肉的每一次收缩都完美的反馈给智脑，经智脑计算后变成控制机甲的信号，让机甲完成驾驶员所做的一切动作，当然，超强合金构成的机甲外壳去除了所有跟战斗无关的动作，如人体心跳或呼吸时引起的皮肤表面收缩等等，着重加强了关节部位的感应，如驾驶员在仓内一个侧踢，机甲便完成一个侧踢动作，包括每一个脚趾的角度都和驾驶员完全一致。

机甲驾驶衣的另一功能就是将驾驶员的力度传递给智脑，要知道，机甲的合金皮肤可没装上感应细胞，也许你只是想将一个人从危险的地方抓到安全的地方去，如果没有相应的控制，你会发现你抓起的这个人在掌中变成了一摊肉泥，实际上，机甲的力度可以视为一个定值，驾驶员需要训练的是将自己的最大力度设为和机甲一样，按百分比进行相应的输出，每个机甲师最后毕业的考核之一就是将十个鸡蛋一个个安全的从一个篮里移到另一个篮里去。

这仅是机甲师数百项训练之一，要成为机甲师除了要完成这些苛刻的训练外，还有最重要的一点就是体质。

机甲的速度在正空间内高达三万公里/秒，在一千G的加速度下，从静止到最高速就需要五十分钟，机甲仓的维生液是最顶级的，一般战舰的维生液能将重力对人体的损害减至二十分之一，机甲的维生液却能使机甲师只用承受约五十分之一的重力，即便这样，机甲师也要承受二十G的加速度，更何况对机甲师来说，一千G只是入门的菜鸟，优秀的机甲师在战斗中甚至能使机甲做出瞬时五千G的闪
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