张泓的话虽然让所有的人都赞成，但是还是有一点问题，需要讨论，那就是国家重大课题组申请，不仅仅是一个让人才人尽其用的好办法，也应该是让国家重大课题项目能够有效完成的任务。

成建军眉头皱的紧紧的，“张科，这个决定虽然好，但是国家最近的重大项目课题组入驻单位，这个申请还是需要深思和准备的。或许，我们可以尝试将要申报的课题公布给设计师，由设计师在规定的时间内给出期待与执行方案，然后汇集期待和执行方案……”

张泓看着成建军，这个他最得意的徒弟，已经有了更深的思维方式。

知道任何一件事不是单方面去看，也知道任何一件是不是个人角度去看。

会群策群力，也会想尽办法让执行落地，这是一个不错的开始，至少是设计师团队建设不错的开始。

“有了执行方案，那就会有了我们完成国家重大课题项目组任务的可能，有了期望，我们就知道自己单位的特色在哪里，更知道跟北京市交通局，重庆市交通局，都有怎样的区别和差距。咱们设计师团队也该有自己的特色技术，不是吗？”成建军想着更深远的发展。

自己的技术特色，这句话点燃了苏建国的心思。

对啊，自己的技术特色，或许自己也要跟工程师们去聊一聊自己最熟悉的技术，然后归纳起来，形成自己特色的技术，成为中国铁路局工程师部门别具特色的技术。

想一想，每一次技术训练，自己参加全国技术培训的时候，那些独有一门技术的工程师，他们真的是中国的骄傲，是真正的中国大工匠。

有用手就能感应出0.02mm差距的工程师，有用听就能知道电缆哪里故障的工程师，有靠看就能知道齿轮哪里不合格，低于0.02mm进度的工程师。

中国的工程师们，大多都有自己的绝活。

但是绝活之所以是绝活，是因为是独家的。

但如果，能成为众多人能够学会的手艺，一如东三省那位将绝活数据传入数控机床来检测设备，来打磨设备的工程师，他就是将自己的手艺做了可复制性的传承。

再比如，带着几个徒弟，一起做成手可以感应0.02mm差距的工程师，已经完成了师徒交接，他的徒弟已经可以独立承担蛟龙潜水艇下海前的组装任务了。

甚至还有一些工程师手把手的教会了年轻的工程师焊接LNG的技术，中国LNG大船的生产速度已经由更年青一代的工程师来肩负责任了。
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