张泓继续激动的说下去：“我们中国铁路人从2002年开始寻找标准，寻找适合中国的标准。这些标准之中，很多是我们需要思考的，有很多又是我们发明创造出来的。”

张泓拿出2014年中国向外部展现的数据，“我们国家之所以跟马来西亚签约，更重要的是我们的标准是世界上最稳定的标准，更是世界上最合理的标准。”

“2014年获阿根廷60亿的大单，出口土耳其“安伊”高铁12.7亿美元。”张泓诉说着2014年年底所获得的订单。

“可以说，2014年开始，中国的高铁成为名牌，成为中国大宗货物中最耀眼的那个名片！如果说丝绸之路的时候，中国的A代表了瓷器和丝绸，那么2014年中国的A代表了高铁和电力。是的，中国自2014年开始，拥有了自己的名片，那就是中国高铁和中国电网！”

“而我想要做的，就是希望大家能够呵护着这个荣誉，传递后代，传递给我们的下一代人。如果说《那年那兔那些事儿》让你记住我们的不容易，那么荀彧的故事，应该带给你重教兴学，更是教给大家我们二十四史的骄傲与风骨。我愿大家，乘风而上，扶摇九万里，大鹏展翅之际，天下称颂华夏！”

“愿乘风而上，扶摇九万里，大鹏展翅之际，天下称颂华夏！”

“愿乘风而上，扶摇九万里，大鹏展翅之际，天下称颂华夏！”

赵城望着张泓，嘴角笑起，看来科长的团队建设的能力更身上一层楼了。

2015年1月赵城带着苏建国来到车间，苏建国这是第一次见到时速350公里的复兴号。

苏建国颤着手抚.摸着这漂亮的车身，回头去看向自己的老师，“老师，这车是7月就要下线的出口欧洲的车吗？”

“是的，这辆车计划于2015年7月7日上午，中国首列出口欧洲的动车组在中国中车旗下株洲电力机车有限公司竣工下线。这是中国出口到欧洲的第一个动车组项目，也是中国动车组产品符合欧洲TSI欧洲铁路互联互通技术规范要求进入欧洲市场的第一单。”赵城一边看着这辆车，一边骄傲的说道。

“老师，我们从和谐号动车组到复兴号动车组，不过短短的三年，三年的时间……真的不敢想象，我们要去欧洲出售火车了！百年啊……老师……百年前，我们被人家强行安装铁路人，百年后，我们给欧洲修建铁路。”苏建国激动的眼眶红了。

“怎么？又想起张泓科长给你看的《那年那兔那些
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