大约一个月后，船在REYONG港装货完毕，整装待发。这时，接到公司指示：改道开往新加坡方向，卸货港暂时未定。

陈青山原本计划等船一靠上美国港口就和田艳远走高飞，谁知计划没有变化快。陈青山担心海上的天气说变就变，一旦遇上风浪，田艳肯定会晕船。晕船，对于那些没有和风浪打过交道的人来说，简直生不如死。事实证明，陈青山的担忧不是多余的。船从REYONG开航后，遇到了涌浪。

涌浪，是从台风风区传播出来的巨浪。涌浪波面光滑，它所波及的海面，犹如一匹迎风而舞的绸缎。人们常说的“无风三尺浪”，指的就是涌浪。一个涌浪短则几十米，长则几千米。一个连着一个，能延绵几百海里，气势磅礴，威力无穷。涌浪，是海上船舶的克星，是船员眼里的饕餮。

众所周知：小船怕风，大船怕涌。这是一条5万吨的大船，8级大风也不足以让它产生剧烈摇晃。然而，涌浪一出现，再大的船都将一下子失重，化作一叶浮萍，翻来覆去，随波逐流。

阿玉、金莲和白菜三个女人，毕竟在海上漂泊多年，晕船反应相对较轻。而田艳第一次随夫远航，从未经历过大风大浪，一时很难适应过来。田艳晕得一塌糊涂，坐立难安，只好躺下。陈青山坐在床前喂田艳，可是田艳吃什么吐什么，吐的总是比吃的多。田艳不想再浪费粮食，索性滴水不沾。田艳不吃不喝，但还是一直想吐，吐了半天，只吐出一点绿色的胆汁，苦不堪言。望着生不如死的田艳，陈青山心如刀割。心一痛，自然也就没了胃口。

其实，水手们也害怕晕船，但是又违心地喜欢晕船。原因很简单：一般来说，只有在天气非常恶劣的情况下，久经风浪洗礼的水手们才会晕船。而在这种情况下，甲板一般会上浪，不适宜敲锈打油漆，所以他们就自然而然地享受到额外的休息时间。这天，除一水需要上驾驶台轮流操舵外，其它不需要值航行班的船员全部休息。

因为晕船的缘故，水手们都赖在床上不想起床。早上七点钟，本该是水手们在餐厅里狼吞虎咽的时间，然而当付涛踉踉跄跄地来到餐厅时，餐厅里寂若死灰，空无一人。

平时每天这个时候，陈青山都会准时到餐厅打饭，然后将饭菜端回房间和田艳一道享用。可是，食不下咽的付涛在餐厅里坐了半个小时，仍然不见陈青山的身影。付涛猜测陈青山和田艳都晕船了。于是，盛了两碗稀饭和两只馒头，又夹了一些咸菜，端到陈青山门口。

付涛敲开陈青山的门，笑着
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