韩少青看着下面的人热烈地讨论着，自己也是一种满足，这东西，他们运送得越多，自己的运费挣

得就越多。

“会长，你这船运的运费要怎么算，我们这会员有没有优惠啊？"赵老板舔着脸凑了过来。他们这

第一次出大夏做买卖，这成本造价都是要考虑的。

韩少青点了点赵老板，

“你啊，就是个人精，什么时候都要算计，难怪这生意越做越大。”

“那还不是跟了韩老板了么！"赵老板也不在意，愣是老四十多岁的老脸混成了十八九的，跟在韩

少青身边就是想要个低价。

“嗯？"韩少青沉吟一会儿，说道，

“既然大家是跟着我干的，那我也就给大家个优惠，这运费么，就按照基本运费加上提成份额来

算。”

“基本运费加上提成份额？"这个方法，是大家没有想到的，“只是这是个怎么个收费方法？”

“基本运费就是按照其他船家的三成收费，无论结果如何这是不变的。而提成份额，就是按你们带

的货及收益，我收收益的三成。如何？"各自有各自的小账，韩少青的话一落，大家就算了开来。

如果按照这个办法，低廉的运费必须会吸引了大量的顾客，而到时再加上提成，这价格与之前的并

没有差上多少，却是可以提升商家的意愿。

虽然大家都希望挣钱，可也难免不会有赔本的时候，有物流愿意低价与商家分担风险，他们自然是

愿意的。

几人一合计，发现这方法真的是对他们万分有利，如果真的盈利了，就是分出去一些也是不会在乎

的。

只不过按照这个方法，张厉的压力可想而知。

这几天通过韩少青这一套的联合牌，他已经接到了不少的订单。

船还没有开，已经有订单，这算是开门大吉了。

张厉的人还在招募中，这回他要带着人直接沿着一路直接开通所有的船道。

需要的人可不少。

而且，韩少青的要求是在一年内培养出来一批船员来。到时另外两条船到的时候，可以独立地行

走。

另外两条船是不能指望着漕莽还送人了。当然，再送人韩少青也是不敢用的了。

这人情送一次是人情，送多了，就是麻烦。

信与不信都
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