飞机沿着一条笔直的航线向东飞行，杨鹏远坐在运输机上，浑身上下不舒服。亲自驾驶飞机和坐飞机是两码事。同行的旅客中，几乎清一色是军人，还有几名国府官员，而且都是生面孔。杨鹏远发现运输机的速度太慢了，习惯于高速飞行的他忍不住手痒痒，便来到驾驶舱。两名驾驶员看见长官，表情有些慌乱，杨鹏远示意他开一会儿，驾驶员只好让座。

杨鹏远坐在驾驶位置上，心情大悦，一腿操纵杆飞机明显开始加速。今天的天气很好，视野非常开阔。飞机进入黄土高原，透过座舱玻璃向下望去，千沟万壑的景观让人赏心悦目，大地已经披上了绿装。杨鹏远有意降低了高度，各种景物看得更加清晰。在黄土高原上空飞行不久，杨鹏远发现了一个奇怪的现象。黄土高原上村庄非常稀少，几乎很少有人活动的迹象。其实他那里知道，连续几年的大移民，整个黄土高原所有不适合人居住的地方，基本达到了十室九空。

在政府的刻意安排下，所有穷山恶水的地方，居住在当地的老百姓，几乎都被迁徙走了。虽然中国人骨子里奉行着故土难离的情结，但是追求富裕的生活更是人的天性。坦率说黄土高原的恶劣环境有自然的因素，但主要是人为的破坏所造成的。

卢一鸣目的很明确，黄河这条中华民族的母亲河，是中华民族的骄傲和象征，如此花大力气治理不如疏导。在黄河中游黄土高原这一段，人口控制的越少越好，并且逐年增加植被，恢复原有的生态环境，假以时日一定会打造出山川秀美的黄土高原。从1919年春天开始，卢一鸣专门拨给了农林部十架特制的飞机，大范围的在黄土高原上播撒草种，一分耕耘一分收获，眼下已经初见了成效。

杨鹏远见到的郁郁葱葱的景象，就是这种结果的体现。运输机在太原机场降落，经过补充油料，接着直飞北京。北京南苑机场是去年落成的，国内为数不多的水泥跑到，光洁平坦，远远望去如一面镜子一样，闪闪发亮，令人心旷神怡。

眼下哈尔滨飞机制造厂，正在生产一款民用小型客机，估计很快就会批量生产，南苑机场的落成，预示着中国飞机载客的起步，预示着中国的航空工业将进入一个新的发展时期。飞机平稳的在南苑机场降落，杨鹏远走下飞机登上了早已在此等候的国防部的专车。

此刻，在北京国防部内，段祺瑞对卢一鸣道：“卢总理，根据总体布局，从德国购买的4家飞机制造厂，已经进入最后阶段，曾先生你来说说具体情况？”说完段祺瑞把目光转向兵器工业局局长曾子泽
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