第两百一十八章神兵天降

抗战爆发后，由于中国的工业基础薄弱，急需大量物资和外援，遂于1938年初修筑滇缅公路。来自滇西28个县的20万民众在抗日救国信念鼓舞下，自带口粮和工具，风餐露宿，劈石凿岩，历时10个月，在高山峡谷激流险滩上，沿滇西，缅北990公里的山野，用双手和血汗修筑了滇缅公路。其间因爆破，坠岩，坠江，土石重压，恶性痢疾而死去的民众不计其数。1938年底通车，从此，滇缅公路成为中国抗战的输血管。

日本人从全面抗战开始后，就着手拔出中国跟外界的通道。先是1939年冬占领南宁，切断中国通往越南海防的国际交通线。然后在1940年春，对滇越铁路狂轰滥炸；6月迫使维希法国接受停止中越运货的要求；9月，日本侵入越南，并与泰国签订友好条约，滇越线全面中断。到1941年6月，中国跟苏联的通道也名存实亡。接着是1941年，日本切断了香港和内地的联系，现在这头怪兽盯上了缅甸北部到昆明的中国唯一的这条通路。

英国人果然很无耻，或者说白人总有一种优越感。英国对自己的力量高估，而且担心外**队进入它的殖民地，所以虽然按照《中英共同防御滇缅路协定》，中国远征军已经在缅甸边境整装待发了十多天，一直没有得到英国人的同意进入缅甸。出乎英国人意料的是，前几天还着急的中国远征军这几天倒是不着急了，电报也不再打来。

很快英国人就着急了。日军果然还是一如既往的凶猛，英军在这头猛兽面前根本不堪一击，几乎是以溃败的方式在撤退。而缅甸的地方武装，这个时候却被日军所收买或诱惑，不停地攻击正在仓皇撤退的英军。1月31日日军不费吹灰之力失去了缅甸东北的重镇后，日军分了两路开始向缅甸的南部和中部进军，企图切断英军与海上的联络通道，并绕到英军身后将其包围。这个时候英国人终于着急了，原本部署在印度和缅甸的英军数量就入不敷出，要是再进了日军的战俘营，那么印度这个为大英帝国一直默默贡献的殖民地可能就堪忧了。英国急电国民政府要求中国远征军立即开拔。

中国远征军似乎还在缅甸停留了两天，据说是补给未到位，焦急的英国人立即承诺远征军尚缺的补给等通过滇缅公路抵达了曼德勒后补齐，中国远征军的车队这才开拔。

就在长长的车队沿着颠簸蜿蜒的滇缅公路向着缅甸境内开拔的时候，缅甸首都仰光港外的一处丛林中，一只军队正在整装待发。

孙立人一
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