今天篇二更，求推荐，求订阅！

伊登哈德逊在前面走着，埃文—贝尔右手搭在他的肩膀上，就闭着眼睛往前走，看那样子怎么都像是赶僵尸一般。伊登哈德逊知道埃文—贝尔实在是太累了，昨天晚上狠狠睡了十个小时，也没有缓过神来。

以前在读书的时候，埃文—贝尔就经常这样，当时有一门课是早晨九点的。埃文—贝尔大清早起来，就经常这样扶着伊登一哈德逊的肩膀去上课，不过两个人的教学楼不是同一栋，所以往往到分叉口的时候，埃文—贝尔就会一个人像游魂一样飘去上课的教室。一直到教授进教室之后，埃文—贝尔才会真正地清醒过来。shuhaige.

倒不是说埃犬贝尔起不来，毕竟以前干洗店再辛苦的日子也经历过，只是埃文—贝尔喜欢抓紧这最后一点点缝隙的时间，似乎多闭目养神一会都是好的。所以，伊登哈德逊早已经习以为常了。看着埃文—贝尔走上车，然后拉好安全带继续靠在窗户边上睡，伊登哈德逊自己走到驾驶座上，发动汽车，然后开车前往今天的摄影棚。

此时纽约的太阳还没有完全升起来，纽约的十月已经开始有些凉飕飕的，特别是藏蓝色的天空之下，钢筋水泥透出的森冷总是让城市显得更加阴寒，这种普遍的冷色调将纽约这个万花筒染上了一层阴郁的蓝色。

工作日早晨的纽约总是让人崩溃堵塞的交通足以让人崩溃，所以市政府一直都在鼓励市民利用大众交通出行。市长迈克尔布隆伯格就是地铁的忠实拥护者。埃文—贝尔早期在赶行程的时候，也都是利用地铁往来。只是今天的行程有点特殊，整个后车厢都被塞满了埃文—具尔今天要穿的衣服——虽然今天是为“时尚”拍摄封面照

但服装也依旧是全部采用“十一”品牌的最新设计，这也符合安娜温图尔的构想。所以，单单依靠埃文—贝尔和伊登—哈德逊两个人，抱着一大堆衣服去挤地铁

这并不现实，伊登—哈德逊也只好加入汽车的洪流里，蜗牛前行。

虽然都说大自然的朝阳是一副美不胜收的图画，其实静静观看城市拂晓的过程，也是一种享受。看着黄色的出租车在街道上匆忙行驶，路人们一抬手就有出租车停下，而路边的行人必须动作敏捷才能抢到出租车，在纽约，出租车可没有先来后到这一回事，谁先上了车才算数

所以路边为了一辆出租车破口大骂的场景绝对是早晨一紧；地铁口行色匆匆的上班族又是另外一番景象，承受着巨大压力的城市人神色木然地行走着，摩肩接踵的繁
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