其实，叶苏也不是没想过直接用活塞式飞机代替完事，可是，经过仔细设想，他觉得，中国发展航母的速度，短时间之内，是不可能比得上美国等世界强国的。搞不好中国建造出来一艘航母，人家都建造出来上十艘了。既然数量上跟不上人家，叶苏就希望从质量上入手，如果中国的舰载机比人家的高级，完全能够拉近双方的差距。所以，喷气式舰载机的技术，不管花费多大代价，叶苏都是必须要尝试的。今天来到沈阳飞机厂，他便是专程为这个目的而来的。

“喷气式舰载机，速度过快，着舰难度系数非常大，我们现在不但没有航母，也没有舰载机着舰的相关技术。我们想用喷气式舰载机搭载未来航母，必须得先解决相关的着舰技术问题，再根据需求发展喷气式舰载机……”身为别动军航空发展的总工程师，钱老提出了自己的谨慎意见。这倒不是钱老对自己没信心，而是这项技术太过超前，世界上根本没有人涉入过，至于以前的喷气式飞机，起码英国人和德国人在之前就尝试过可能性，而喷气式舰载机的着舰技术，对于全世界来说，完全是一张白纸。

当然，这些技术对于现今世界是一张白纸，但对叶苏这个现代人，却并非这样，他那个时代的着舰技术还是很发达的，他今天来这里，自然是要把一些现代化的技术灌输给这些中国的精英。叶苏拿出一张白纸，画了一张航母的草图。然后开始讲解起来……

“首先，我们会意识到，舰载机着舰比陆地飞机着陆更具危险性和复杂性，何况还是速度更快的喷气式舰载机。所以，从最开始的理念上，我们便不能以活塞式飞机的设计和要求来设计我们的舰载机，在某些领域要进行最根本的改变。比如起落架以及机体的结构设计、阻力伞、刹车制动等等……”叶苏说得很仔细。从进舰过程，讲到助降系统、对中、逃逸复飞等等专业术语。以钱老为首的一些专家，却没有拖大。不但认真的听着，甚至还会拿出笔记记下，不清楚的。立即问了出来，可见他们对先进知识的渴求。

讲解完了之后，叶苏再拿出一些图纸，都是他那个时代舰载机着舰的方式介绍，当然少不了一些现代化的舰载机设计图纸。当钱老他们看到这些东西时，自然是如获至宝，而当叶苏再承诺六亿美金的经费时，更是兴奋得不行，现在该有的都有了，再要是交不出东西。他们这些对自身要求很严的人，自己都会自责得不行了。

对于钱老他们的敬业精神，叶苏自然不会怀疑什么，根本不需要去督促，他反而还担心他们太过用心而影响身体健康
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