鱼群在慢悠悠的游着。
两艘主力渔船开启备用发动机组，保持41节的高航速，很快就追上鱼群，并且超越鱼群。
可就算是再快也需要时间。
当卫18与卫20赶超鱼群前方有一段距离之时，时间已经是早上超过6点，天色大亮。
这个时候白班的船员已经起来，知道渔船准备下网，都是草草的吃了点东西，然后就到甲板上来，看看是否需要帮忙。
从发现鱼群那一刻开始，船队已经进入到作业当中，这个时候虽然也能换班，可一般情况下不会选择换班，要换班也是等到下完网，然后再换班，收网的工作交给下一班船员。
下网前的准备工作是由当班的船员准备的，那么就不要轻易换班，因为一换班极有可能造成混乱。
混乱的话，极为容易产生问题。
不换班也没有问题。
白班的船员也可以打打下手，能帮忙就帮忙。
很快。
卫18与卫20擦肩而过，不同的是，卫18已经完全停船，真正的航速归零，而卫20则是保持着3节左右的航速，并没有航速归零。
交接一头的网头，卫18做好固定，成为围网的锚点。
在确定固定好后。
卫20开始加速，围网正式下海。
打好前提量，加之卫顺现在经验丰富，下网已经不需要指挥，也知道怎么做。
最重要的还是他们跑到鱼群的前头有很长一段距离，有充足的时间可以来下好这张围网，再加上下的是一张50公里长度的围网，想要尽可能的包围住这个鱼群简直不要太容易了。
事实证明。
中间卫宏没有吱声，连一句话都没有说，随着实时渔讯的覆盖半径达到10公里远，整个鱼群都在他的监控范围之内，而根据卫20的航行轨迹，也表明卫顺将这张围网下得极好，基本上将整个鱼群给包围住。
包围住只是第一步而已。
现在要说捕到整个鱼群还为时过早，也几乎是不可能的事情。
就因为这个鱼群是马鲛鱼，马鲛鱼是会往深海里钻的，渔船在捕它们的时候，也无法避免惊扰到鱼群，到时候肯定有一部份马鲛鱼会往深海里钻，而后逃出围网的包围。
就算没有鱼往深海里钻，也不可能将这个鱼群全部捕到。
达到大型的鱼群，里头肯定有大有小，特别小的马鲛鱼一点价值都没有，围网的网孔也不
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