第813章 通讯的重要性(第1页)

“人员分配方面,就由泰叔来吧。”

卫宏肯定有下文,这方面的安排,最好是交给船老大,可他却是交给卫泰,原因很简单,卫泰曾经在他的船队呆过,是一个资历最老的船老大,很有威信,其次则是现在有着自己的船长,威信不仅没有减少,还在加强,对于人员比较熟悉也是其中一方面,由其来安排最合适:“船队这么庞大,不可能是固定了,一直都会进行调整,现在先安排一下,等出海之后,再视情况调整。”

“泰叔来主导,其他的船老大一起商量着来,尽可能将船员的安排完善一些,这样对于船队出海只有好处没有坏处。”

“这一次组成临时船队出海,肯定是要大干一场的,既然要大干一场,就必须安排好一些,工作效率提升,对船队才有好处。”

“当然了,也是为了避免混乱,要是船队,特别是主力渔船,人员分配不合理的话,没有好处不说,带来的影响更大,得小心一点,谨慎一些才行。”

卫宏不是随便说说,虽然出海是团队,有时候船长非常重要,因为是控制渔船的,发现鱼群,船队需要调整好渔船的位置,然后再下网,才可以尽可能将发现的鱼群捕到多一些。

但船长也只是上半段而已,后半段是甲板的工作。

甲板上下网,也同样很重要,船长都把渔船的位置控制好了,可甲板的工作失误,下网不够迅速,下网也出现问题,这个时候就算是船长将渔船的位置控制再好,最终依旧是白忙活一场。

这是不可原谅的。

而操作下网的正是甲板上的普通船员,可以说相当重要。

其次则是甲板上的工作,有着一定的危险,要是胡乱的来,可想而知,会推高危险,一个船员操作失误,极有可能会导致一些船员付出生命的代价。

别以为不严重,实际上跟着渔船出海,就是这么严重,危险的发生,也只在那么一瞬间,极快的那种,快到你反应不过来。

有一些是操作失误引发,有一些则是船员的站位问题,自己导致的危险发生。

渔船在高速航行,甲板上正在下网,如果站位有问题,缆绳或是渔网拌到,直接把你拉入海里,危险不就发生了呢?

单纯的拌到,将整个人拉入海里,这还是比较好的,有时候只会让你受伤。

怕的是在这个过程中,缆绳将你缠住,要是缠到脖子之类,会直接让你丧生。

而要是缠到脚的话,因为渔网颇重,那么将你整个人拉
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