十一月二十六日，周一。

曲某人和梅老二大冷天的换上了西装，跟俩大傻帽似的乘基金会的皇冠轿车，从正门正儿八经的进了海子里。

用了半上午的时间，向海子里实业和经济工作负责人及相关的下一级专项头头，阐述了汽车厂的投资、建设、及逐步完成自主生产的计划。

这份计划不止关系到造车本身，还涉及到发动机、变速箱、传动轴制造，橡胶件、螺丝螺母、齿轮、轴承、冷却液、润滑油等大量配套产业的阶段化、体系化的空白填补。

简单的说，汽车厂会用卖车赚到的利润，有计划的扶持一系列相关配套工厂完成技术升级。

最终，以十八里店乡为起点，依托现有铁路线和未来的高速线，向塘沽方向发展起一片现代化的，完善的汽车工业体系。

同时，随着眼下散落在京城近郊周边的一系列工厂迁移，在京城东南方向形成新的生活区，极大的缓解中心区域的人口压力……

这份科学的，堪称宏伟的计划一摆出来，曲卓也再次用实际行动证明了，他搞这个造车厂，只想在能力范围内持续的投入，压根没有谋求回报的想法。

某人都这么赤诚之心了，上面发自内心的感动之余，肯定不能白占便宜。大手一挥，所有动迁工厂遗留的土地，全部给沧浪。

给就拿着呗，不论拿到土地后做什么，建行和国资都共同得利。

更别提与会的诸位参观、访问、考察，都出去过，看着发达国家高楼大厦现代化的城市，眼热的不要不要的。得知沧浪要带头在京城起摩天大楼，是举双手双脚欢迎的。

私下里已经商量好了，只要沧浪把楼盖起来，说什么也不能空着、荒着。实在不行，各大国资机构出钱租，把办公地搬进去。等京城的商业发展起来，有人租时再退出来盖各自的大楼。

汽车厂的大框敲定后，又谈起了建高速的事。

钱袋子老人再次严肃的确认，是不是真的要修。得到曲卓坚定的回答后，表示钱进来后中行贴利换币。

啥意思？

就是按照正常牌价将外汇换成软妹币后，再额外补一笔钱。

不算特殊照顾，所有能够出口创汇的企业都有这待遇。属于对现有牌价中水分的补贴。只是对于高速投资，补贴的力度比普通企业要高。

曲卓没问给补多少，一副毫不在乎的态度说：“随便，反正最后都被工人们带回家，变成米面粮油、小孩的学费和新衣服。”

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