新设计的万吨军舰动力驱动配备两台5000马力的柴油机，已经是目前最大功率的船用柴油机组了，同时配备了一台柴油发电机组，满足军舰的初步电气化需要。比如装弹环节，巨大的炮弹就已经开始使用电动传送辅助。

传动系统和螺旋桨都需要根据动力需要进行升级，强度也要增加。所以说，这样一个重器的研发会牵动许多项目的进步。

而且，这艘万吨级军舰下水后还将作为声呐设备的研制载体.声呐虽然是未来的技术，但没有复刻的原件，沈云峰希望早点进入研发环节。

船上还装载了空调系统，这样士兵在下部舱室休息就安稳了，而且冷库也上了军舰，可以保证在长期航行中食物不得腐烂。这在当时航海中是一个非常大的限制，在低纬度高温环境，食物很难保存，导致船只要经常性补给。

李琳玫带的团队终于将胶木这个东西研发出来，电路绝缘问题现在也能解决，舰船电路设备走线更加安全了。

聚乙烯和聚氯乙烯的研发还在摸索之中，虽然分子式沈云峰以推理的形式引导过李琳玫，但是由于科技树存在断层，一时间还是没有太大的头绪。目前来看无论天然树脂和橡胶都不能满足大量使用。

为了纪念教员同志，沈云峰为“丰南号”第一艘万吨军舰命名为“井冈山”号。

“井冈山”号主炮为双炮管的200MM口径大炮，然后按照122布局，腰部左右各2门150口径大炮，尾巴左右各2门150口径大炮。都是旋转炮台设计，能够满足对外的任何角度设计。

军舰采用了船体和装甲分层的模式，装甲采用外挂铆接的方法，便于战损后更换。新式装甲更新了金属配方，强度更高。

田虎带领团队研发的瞄准仪和测距仪也都随炮台安装，这也是重要的辅助工具。巨炮时代，准头是个玄妙的东西，否则巨炮只能在攻击岸上城市堡垒发挥远程威慑作用，对体积小的军舰远程射击基本十炮九空，只有继续回到近身作战的状态。

由于甲板上承载火炮重量变大，甲板构造必须负荷力更大，而且水线位置也要做相应调整，防止重心太高，导致容易倾覆。

刘永陆也经常眼巴巴的去看“井冈山号”的生产进展，他知道，这艘军舰下水后就预示着远洋出征开启了第一步。否则，自己的舰队只能在有供给条件的南洋和北太平洋打转。

钦江上游的水电站也开始送电到钦州，钦州也在建设新的船厂来建设钢铁舰船。3000吨级钢铁舰
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