第二天一早，陈长安坐着新车，来到了汽车厂。
最大的飞机会议室里坐满了汽车厂的中高层领导。
一个个用炙热的眼光看向陈长生。
这里面有陈长安熟知得老面孔，也有一些人是这两年刚刚提拔的，陈长安对他们的印象不多。
昨天侯燕回到厂里，已经开了一次会议了。
不过却是厂里高层和设计科开的会议。
厂里就这么大点地方，会议上侯厂长罕见的发了火。
对着设计科科长，就是一通喷。
一向好脾气的侯厂长，甚至喊出了“能干就给我好好干，不能干就给我滚蛋。”的话。
自从陈长安和上一任设计科科长尚平离开之后，设计科可以说是全厂最清闲的科室。
汽车厂的产品也是一直都没有改进。
不少工人早就对设计科有意见了。
毕竟已经是市场经济了，外面什么情况大家也从电视上看到过。
有点本事有点能耐的人，很多都自己选择辞职下海了。
留在厂里的，大多就是比较满意现在厂里的待遇。
也是希望自己能够在汽车厂干到退休，可现在这个样子，年轻人想在汽车厂干到退休，已经没有太大把握了。
这也是不少工人不满侯燕的原因，不作为。
厂里高层和设计科通宵加班的事情，一大早就传遍了全厂。
尤其是陈主任来汽车厂视察，一下子让汽车厂工人以及中下层领导看到了希望。
一方面陈主任的到来，说明汽车厂即将要有所改变。
陈主任出品，必属精品。
很多厂里现在生产的产品，都还是当年陈长安设计的。
侯燕不懂技术，设计科拿出来的新设计，一定是因为陈主任不满意，这才亲自来到汽车厂。
有了陈主任出面，厂里的新产品肯定会即将问世。
到时候全厂工人的待遇，怕是又要往上提一提了。
另一方面，不管是侯燕，还是设计科，水平都不咋地。
别看这些工人们学历不高，也不懂设计。
可在汽车厂干了这么多年了，那个领导有能力，那个领导是混日子谁还不知道啊。
要说起设计科的老科长尚平，厂里的工人就没有不服气的。
当初的设计科，上级领导都有所耳闻，只要来视察，设计科那是必须要去的。
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