“该死的！为什么会这样？！”

“为什么那辆龙鳞会那么坚固？！”

“为什么绿洲电车的电池不怕挤压？！”

“为什么绿洲电车的电池不怕撞击？！”

“……”

面对着来自大面积退订和销量暴跌的惨状，这些车企终于开始正视此前被他们轻视和嘲笑的绿洲电车！

很快的，一辆辆龙猫或是龙鳞便出现在这些汽车厂家们的汽车研究中心！

通过对车辆的分解和检查，他们惊愕地发现！

这两种车不但超过百分之六十的车身结构都用了硼钢，更重要的是，在最为关键的ABC支柱和底盘结构上，他们采用了完全不同于蓝星的一体式车身结构！

正是这个完全不同于蓝星的一体式车身结构，外加上大面积的硼钢包裹，才抵挡住了那辆重卡毁灭性的撞击！

而这，不过仅仅只是他们震惊的开始！

而在实际驾驶检测，他们发现，绿洲电车的智能辅助系统不但能够主动刹停、规避前方发生的突发状况，甚至对于后方急速撞过来的情况都有主动避让功能！

为了检测这个主动避让功能的极限，他们甚至模拟了高速出口事故时造势车辆的车速去撞击前方的绿洲电车！

结果，他们便看到，那辆已经启动着的绿洲单车竟然直接来了一个起步漂移，躲开了撞击！

这就意味着，如果当时，事发现场那辆龙鳞不是因为身处在排队车辆中的话，它极有可能是可以主动避让开后方车辆的！

随后，这些汽车厂家又开始1：1还原告诉车祸现场的整个情景，在绿洲电车的前方和左右两边都放上了车辆，然后再安排了一辆重卡从后方急速行驶而来！

然后，在一片惨烈的撞击下，其他所有车辆全部被撞成了废铁，只有绿洲电车，还是保存了完整的车身框架结构，确保了里面的测试假人安然无恙！

通过事后的慢速回放，他们发现，虽然绿洲电车因为空间问题无法进行闪躲，但是在被撞前的那一刹那，它瞬间调整了方向，最大限度地留出了一个缓冲的空间！

这个结果出来后，所有厂家都震惊了！

他们做梦都没有想到，这个世上竟然还有这样的主动避让系统！

所以说，这才是这个人工智能辅助系统的真正用处吗？！

可以，为什么绿洲电车根本就没有对外公开过这个强悍的功能呢？

如果公开的
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