这位新来的年轻局长，果然不按常理出牌。

上任第二天，就直奔“南大街”这块全局上下公认的“硬骨头”、“老大难”去了？

真是不知者无畏啊！

【部门生态分析（局级，临时）】悄然运转，周阳的脑海里仿佛浮现出局办公室内刘主任那张略显为难的脸，以及他挂断电话后可能和其他处室负责人交流时的低语。

“新来的周局点名要南大街的全部资料。”

“嘶……他想干嘛？刚来就想啃这块硬骨头？”

“年轻人嘛，总想搞点大动作，可以理解，就是……南大街这水，深着呢！”

“看着吧，估计也就是翻翻资料，最后还不是不了了之？以前又不是没人试过。”

周阳嘴角勾起一抹冷笑。

果然，【部门生态分析】诚不欺我。

悲观。

麻木。

甚至有点看热闹不嫌事大的心态。

这就是交通局内部对南大街问题的普遍态度——一个已经烂熟的疮疤，大家都习惯了它的存在，甚至懒得再去碰触，生怕一碰就流脓。

【内心：‘城市发展的必然代价’？‘无解的难题’？放屁！那是没找到正确的方法，或者说，是懒得去找！这帮老油条，躺平倒是玩得挺溜。】

【弹幕：经典老干部发言：这个问题历史遗留，情况复杂，需要从长计议（翻译：别找我，我不干）】

【弹幕：阳哥：我预判了你们的预判！】

没过多久，几位相关处室的负责人，抱着一摞摞厚度惊人的文件，表情各异地走进了周阳的办公室。

文件被小心翼翼地放在宽大的会客沙发和茶几上，几乎堆成了一座小山。纸张泛黄，边缘卷曲，散发着陈旧的气息。

规划处的张处长，一个戴着金丝眼镜、头发梳得一丝不苟的中年男人，推了推眼镜，语气带着几分“专业”的无奈：

“周局，南大街的拥堵，成因非常复杂。涉及到早期的城市规划缺陷、道路承载能力饱和、沿线商业和住宅区的高度密集、公共交通分流能力不足等等……”

建设处的李处长，身材微胖，面色红润，接过话头：“我们局里，包括市里，这些年为了解决南大街的问题，方案出了不下十几个。

小规模的改造也做了七八次，拓宽路口、优化信号灯、增加潮汐车道……能想的办法基本都试过了。”

秩序管理处的王科长（处长
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