第229章 碾压优势(第1页)

很多公司经过评估之后,被得出的结论吓了一大跳。

很多货运周期最长可以节约半个多月的时间。

如果用同样的运输成本,对方商品提前半个月上市,对其他公司简直就是降维打击。

还有很多商品需要保鲜,时间越短,品质就会越好。

用华夏的商船运过去的新鲜食品水果,将会获得巨大优势。

而且可以提前半个月上市,没有竞争对手更畅销不说,卖出的价格还会更高。

终端销售自然会更有优势的商家合作。

如果不用华夏货轮运输,对他们经营状况有很大影响。

更不用说中间运输时间越短,他们占用的资金更少。

时间短了,还可以减少更多的风险。

毕竟市场瞬息万变。

很多商品的生命周期可能只有短短的一两个月。

热度一过,价格降低,销量也会大减。

抢占时间就是抢占利润和金钱。

只要不是傻子,哪怕是价格贵一点也愿意用更快的船运货。

因为总成本反而会更加便宜。

这些商家立刻跟华夏的海运公司联络。

要给他们留够足够的集装箱。

只要是走北极航线,他们绝对会优先选择华夏的货轮。

一旦全世界商家都优先选择华夏的货运公司。

这就意味着必须要抢夺机会。

很有可能因为运力不足,无法顺利装货。

更为激进的公司已经开始策划商品营销。

他们会研发更热门的爆款商品,开始打时间战。

哪怕是商品爆火,被疯狂抢购。

那些模仿的商家无法短时间运送过来,只能干瞪眼看着他们赚钱。

一时之间,华夏的海运公司电话都被打爆了。

以前接生意还要打价格战拼命的争取。

如今大量的生意开始涌上门来,甚至都开始发愁运输能力不足。

老板看到了机会立马下单订购大量的货轮。

甚至就连二手远洋货轮都变得极为抢手,价格直线飙升。

只要不缺货,哪怕是货轮贵一些,跑上几趟就能轻易把本钱全都赚回来。

更不用说现在的货运价格非常可观,利润相当丰厚。

只要能抢到船有资格走北极航线,就能狠狠的大赚一笔。

连带着华夏
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