方健悄然的松了一口气。
是啊，自己也是疑神疑鬼了。
这种事情，作为一个普通的商人，又是怎么可能知道的呢？
所以，这完全就是一个误会嘛。
不过，话说回来，方健对于私人飞机，还真的有点儿兴趣呢。
特么是在驾驶过战斗机，享受过那种极致速度的快乐之后，一听到飞机这两个字，方健就有些手痒，脚痒，浑身发痒。
似乎手里不拿点操纵杆什么的，就不舒服。
如果我现在告诉他，我开过猛禽，不知道季友能会不会以为，自己发疯了呢？
方健收敛心神，笑着道：“什么样的私人飞机？说来听听。”
“好的。”季友能拿出手机，直接发给了方健一条信息。
方健打开一看，顿时看到了一组已经排过版的图文并茂的词条。
此次出售的飞机，是一架湾流G550。
一辆崭新的湾流G550市场价格在3.2亿人民币左右，是国内很多知名企业家的座驾。
G550的航程很远，可以轻松从华盛顿直飞迪拜、从伦敦直飞新jia坡，或者从东京直飞巴黎。
可以说，它满足了远程出行的绝大部分需求。
这架二手飞机，已经飞行了1200小时，现对外出售，售价2.1亿人民币。
机舱内经过了私人改造，上面的图片十分清晰。
方健看了之后，还真是有些心动。
只不过，最让他心动的，并不是飞机上的各种豪华设施，而是那个驾驶舱的照片。
如果让对面的季友能知道方健此时的想法，肯定会狠狠的吓一跳吧。
除此之外，那上面还写了许多注意事项，并且明确的告知了购买者。
养护一架飞机的每年大概费用。
购买私人飞机，最大的花费其实并不是购买价格，而是每年的运营费用。
一般来说，一辆私人飞机一年的飞行费用就相当于飞机价格的1/5。
这些飞行费用包括了500万/年的托管费用。
因为购买者虽然买了飞机，但却并没有运营权和管理权，需要委托专业的公司托管飞机。
这一点，其实是比较坑的。
但是，考虑到飞行管制问题，方健觉得，应该接受。
毕竟，私人飞机里面才几个人？
而一架正常行驶的客运飞机，
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