“您好，欢迎看看我们的产品，质优价廉，售后也有保障。”
布鲁克林街头，骑着用油漆喷了“哥斯拉三轮车很行”牌子的三蹦子，李普一路走走停停。
他在尝试发送小广告。
而广告上推广的东西，便是他新开的一家三轮车行，专门出售的那些三蹦子。
几天之前，从尼莫点开来的、那条被手合会的人当作试验船的货轮靠岸了，好几百辆从华国来的三蹦子上了岸。
虽然手续和提货之类的事情不需要他费心，负责开船的那个小哥，还有纽约圣殿守护人丹尼尔法师都帮他搞定了。
但无论是报关，还是从港口提货，需要的钱全都需要他来付。
本来，他还想着实在不行，干脆开个秘法之门把三蹦子一辆辆推过来就算了。
只是，后来仔细一想，这么做似乎不行。
几百辆三蹦子，即便他家是用二手工厂改装的，可也还是放不下那么多东西。
更何况，就算找到地方存着这些三蹦子，难道他还真一直存着等它们升值？
所以，最好的办法还是把它们卖掉，既节省了空间也能赚到一些现金。
可另一个问题就来了——
如果只需要卖掉几辆，几十辆，甚至说一百辆三蹦子，他开个秘法之门把车送过来再随便当走私货出手都行。
但那艘船上，足足运来了七八百辆被拆成零件，装进板条箱里的三蹦子！
要是按他最开始的想法，找地狱厨房那些地头蛇逼着他们吃下这么大批量的走私车辆，用不了几天就得出问题。
他甚至还打电话咨，询了一下专业人士，也就是老唐的那个弟弟鲍勃。
人家IRS纽约办公室主任直言不讳地告诉他：“李普，你说的‘土特产’，要是那种四个轱辘的汽车，我说不定还能帮上点忙，眼一闭一睁可能就过去了。
可那都是三个轱辘的载具！
短时间内，别说仅仅在大苹果城了，就是在全国范围内冒出几百辆，恐怕也得上新闻的。”
李普一看没戏，最后也只能在心里骂了一句“万恶的资本*主义灯塔国”，接着乖乖交了报关、缴税、租赁仓库的全部费用。
因为有了这些票据，他才能够开一家专门的车行，合法售卖那些三蹦子。
这样一来，他的口袋瞬间就瘪了许多。以至于连续好几天，每当路过银行的时候，他都会不由自主地驻足停留片刻。
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