第75章 贾斯汀·汉默与卡尔顿·德雷克(第1页)

骨子里,人类就有一种对速度和冒险的追求。

虽然普通人不敢也最好别尝试,但这并不妨碍人们去欣赏勇敢者的表演,靠眼睛体验那种肾上腺素飙升的刺激感。

当然,有些人也不止是欣赏表演,他们也想方设法地“深度参与”进来。

老洋基球场里,很大一部分人都在为强尼·布雷泽呐喊助威,有的小姑娘甚至小伙子都叫嚷着“我要给你生猴子”。

但也有一些人例外。

这些人看着“爆火强尼”的改装特技摩托飞跃到极限高度,马上就跳起脚来一边疯狂挥舞手臂,一边疯狗似地狂喊。

“爆火强尼,狗带!”

“快点摔下去!”

“带、带、带……”

很显然,这些人都是在赛场外“深度参与比赛”的赌徒,他们在强尼·布雷泽身上压了钱了。

准确地讲,这些人押注强尼·布雷泽会挑战失败,他们正盼着他死呢。

只不过,他们不知道的是,这个强尼·布雷泽现在还真就死不了。

就算挑战失败,连人带车被直升机螺旋桨绞成碎片,无非也是提前把恶灵骑士放出来。

更何况,强尼·布雷泽的直升机飞跃挑战,看似是一个人在作死,可实际上他背后从来不是一个人!

他做这场特技表演所使用的摩托,完全是由一个专业团队改造出来的“怪物”。

原始车型选用的是KMT 450,配备一台超轻型单缸引擎,还有高强度铬钼钢车架。

除了硬连接结构之外,其它配件,全都换上手工制作的碳纤维组件。

车辆在上场前,还用专门给F1方程式赛车用的分离式车行电脑,提前校正了燃油喷射和点火正时,以最大程度榨取高辛烷值赛车燃油的热量,让摩托车的瞬间输出功率达到200匹。

因为不为了竞速和长距离驾驶,所以这台摩托的油箱也被特意改小了。

这台车一次装的燃油,仅仅就够它在U型轨道里加速时所需,拧十次油门,油箱保准见底。

车体材料和油箱节省下不少重量,而这些重量则全部被分配给了悬挂行程超过500mm的前叉避震器,可调氮气后悬挂,旋转惯性较小的镁合金轮毂,还有深花纹特技专用轮胎之类的改装上面。

也正是因为这种极端的配置,所以这台摩托虽然真开到路上,驾驶它就是一场灾难,但不得不承认,它确实十分甚至十二分擅长跳跃。

(本章节未完结,点击下一页翻页继续阅读)