鲁临渔1402上。

不知道是错觉还是为什么。

姜福元和赵总工他们总觉得这船似乎有点推背感。

经常坐船的各位都知道。

排水量越大，体感越稳。

像鲁临渔这种十万吨级别的巨轮，更应该如履平地一般，不可能有晃动。

可现在。

鲁临踏破巨浪以全速前进，海面上就像是遭了台风一样。

有一些旱鸭子甚至已经开始晕船了，不停的给海里打窝。

虽然姜福元和赵总工不是造船专家。

但基本物理他们懂。

能量这玩意是守恒的。

物体质量越大，速度越慢，所需的能量也越大。

眼前这艘船，接近十万吨的排水。

至少也得是十几万千瓦功率的发动机。

就这。

还是按照正常航速的计算的。

如果以54节的极速满功率运转，至少还要翻一倍。

你别说船了。

就算是公路上的百吨王，也不敢这么跑啊！

想到这儿，赵明阳满脸犹疑。

“不太对！你这个船航速太快，你用的是什么动力？”

正常情况下。

大型船只用的都是重油，能量密度高于柴油和汽油。

但他的能量密度再搞，也不能推着十万吨级别的巨船逮虾户。

因此赵总工确定，这艘船肯定不是常规的动力模式。

“怎么说呢？”

魏修咬着手指想了想。

“我这个船的动力系统比较老旧，还是传统的烧开水那一套。”

狗大户听到这话，瞪大了眼睛：“烧开水？蒸汽机吗？”

霎时间。

大家的记忆倒回一百年。

航运行业一开始，用的都是蒸汽机。

利用煤炭加热水，产生水蒸气推动汽轮机产生动力。

别说船了，那时的火车汽车用蒸汽机的也都很普遍。

甚至到现在。

依然有些行业还在采用这种古老的动力模式。

但！

那是特殊情况！

现在是什么时代？

工业革命都走了好几轮了，你还用烧开水？|

苏拉坦当时就有些心疼了。

“魏先生，你们对于石油的节省是我无法想
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