袁涛：“特斯拉‘能飞’，我们就被甩开了？别着急下结论。”
“特斯拉发布会飞的汽车。”
“特斯拉发布第二代Roadster，在弧形坡道上倒挂驶过，腾空、翻转、落地，马斯克特意强调：这不是AI特效。”
周淋雨：“有人惊呼‘我们被甩开了’，也有人嗤之以鼻，称其不过是‘蹦高的大号玩具’。”
“两种论断各走极端，过于武断。”
“技术创新本身有探索期、验证期、商业化期的完整链条，这场视觉效果拉满的演示，本质上更偏向一场概念技术秀。”
“距离日常上路，还有低空空域法规、车辆安全认证、高压储气罐使用风险、配套基础设施等一连串待解难题，短期很难走进普通消费者生活。”
袁涛：“反观国内汽车产业，我们的优势不在于单点炫酷特技，而在于系统化、规模化持续落地的硬实力。”
“看速度：比亚迪仰望U9 Xtreme以496.22km/h的成绩，登顶世界汽车极速榜首。”
“看充电：宁德时代第三代神行超充电池，6分钟常温满电，刷新全球纪录。”
“看智驾：华为、理想等发布舱驾一体或端到端智驾方案，技术持续迭代。”
“即便在飞行领域，小鹏也在之前便推出分体式飞行汽车，截至今年4月超前预订订单已超7000台。”
袁涛：“数据显示，中国汽车专利公开量占全球比重达到35.6%，全球每三件汽车相关专利，就有一件以上来自中国。”
“可以说，中国汽车的创新，是多维度的突破，是百花齐放的深耕，是落地见效的进阶。”
“一项新技术刚出来，纵使离落地尚远，也有其探索价值，开拓着未来出行的可能性。”
“切忌陷入‘二极管’思维，要么捧上神坛，要么一踩到底。”
“清醒，在于不因别人的展示而自乱阵脚，也在于不因既有成就而‘目中无人’。”
袁涛：“回望产业发展历程，多年前我们敞开大门，引入特斯拉上海超级工厂，当年开工、当年投产的‘特斯拉速度’，也带来‘鲶鱼效应’，倒逼国内车企加速转型。”
“我们在电动化、智能化上弯道超车，也成了那条‘鲶鱼’。”
“越是这样，越不能因为自己跑得快，就把别人的探索贬为无用、不屑一顾。”
周淋雨：“特斯拉发布会之后，小鹏何小
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