第351章 这才是艺术(第1页)

时间的流逝,在忙碌与变革中总是显得格外的快。

转眼间,三天的时间悄然而过。

吉迪斯再次踏上了去往黑丝岛的航船,这次他准备去检验一下,辛吉德的药剂。

时至今日,算上他脚下正在乘坐着的这艘巨轮,整个奥沙国已经有四艘可以无视风暴、进行远洋航行的大型船只。

按照他的设定的工作流程来看,造船厂基本上五天左右,就能造出一艘航船来。

距离造船厂开工,已经过去了四周,也就是28天。

但实际上只产出了三艘船。

他脚下的船是他自己造的,并非是工业化产出的。

这主要还是受限于工人们操作的生疏,与奥沙多变的天气。

所以实际只产出了三艘。

但这般效率放在这个时代,已然堪称神速。

对于这四艘大船的归属,吉迪斯并没有将它们全部囤积在都城,而是将三艘,分配给了其他的三个城市。

奥沙公国的版图内,除了背靠群山、完全没有深水港口的内陆矿城——索林德城之外。

都城,派伦斯,艾兰诺,维洛斯,这四座城,全都是靠海建造的。

而且都有不错的港口,吃水深度虽然不如吉迪斯选择的工业小镇港口的深度。

但都在二十米左右。

停靠他的巨轮,是完全可以的。

而这三艘巨轮的通航,宛如利刃般,撕裂了漫长距离与旧时代航海技术筑起的交通壁垒。

贸易与人员的流动,在这几条新航线的加持下,也迎来了不小的爆发。

至于武器和军队方面,第一批武器工厂的工人已经正式上岗了,昨天吉迪斯还特意盯了一阵子,发现效率还可以。

毕竟这武器并不像巨轮那么庞大,模块化的拼接设计也让生产过程变得很简单。

一天的武器的产量,差不多就有30把。

但最近奥沙的天气属实有些差劲,这个产量估计还会减少百分之三十.....

此时,吉迪斯正站在自己专属船舱的露台上。

他默默感受着迎面扑来的、夹杂着浓重水汽的海风,抬头望向天际线处逐渐堆积的阴云。

一想到即将缩水的产能,他的眉头不由得微微皱起。

“这糟糕的天气……”

吉迪斯轻声嘟囔了一句。

“嗯?”

就在此时,他脑海中不
(本章节未完结,点击下一页翻页继续阅读)