2052年3月
超光速时代到来的消息在全球范围内引发了持续数周的讨论热潮。人们谈论星际旅行、外星文明、新的家园，眼睛里闪烁着希望的光芒。但热潮终将退去，生活还要继续。三月底，媒体的注意力已经从超光速转移到了其他事情上。
林小镜对此并不在意。她的注意力始终在同一个地方——超光速技术的工程化应用。
探路者号的载人测试成功后，下一步计划很明确：把空间折叠装置从三十米长的测试飞船，移植到十公里长的家园舰上。这不仅仅是尺寸的放大，更是整个工程体系的升级。
三十米飞船上的装置功率只有几百千瓦，由飞船上的小型核电池供电。十公里飞船上的装置需要几十兆瓦的功率，需要一个独立的核反应堆来供电。三十米飞船上的冷却系统只有几十公斤重，用小型散热器就能搞定。十公里飞船上的冷却系统需要几十吨重，需要用大型的液冷回路和辐射散热板。
三十米飞船上的控制系统只需要处理几十个传感器的数据，用一台普通计算机就够了。十公里飞船上的控制系统需要处理几万个传感器的数据，需要一整套分布式计算系统和冗余备份。
每一项指标的放大，都意味着新的技术问题。每一个新的技术问题，都需要新的解决方案。
林小镜把这些问题列成了一份清单，逐一分配给项目组解决。她每周都要开两次进度会，检查每个问题的解决情况。进展缓慢但稳定，没有大的突破，也没有大的障碍。
与此同时，超光速技术的理论基础也在向前推进。
空间折叠的理论框架是林小镜在几年前搭建的，当时只是基于数学推导和直觉猜测。现在有了探路者号的飞行数据，理论框架得到了实验验证，可以进行修订和完善。
林小镜在办公室里花了两周时间，重新推导了空间折叠的核心方程。新方程比旧方程复杂得多，增加了好几个项，用来描述之前忽略的效应——比如空间折叠对时间的微小影响，比如曲率场与电磁场的耦合。
她把新方程写成了一篇论文，准备发表在中央科学院的学报上。论文的标题很朴素：《空间折叠理论的若干修正》。内容却一点也不朴素，几十页的公式和推导，每一页都密密麻麻。
论文发表后，学界反响不一。有人称赞这是“空间物理学的重要突破”，有人质疑新方程缺乏足够的实验验证，还有人认为林小镜应该把精力放在工程上而不是理论上。
林小镜看到这
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