2053年8月
首批一百艘家园舰的总体规划方案批准后，建造工作进入了全面启动阶段。
十座船坞同时运转，每座船坞都在建造家园舰的骨架。第一艘已经完工，正在进行系统联调和测试。第二艘和第三艘的内部系统安装到了百分之九十，预计下个月可以进行联调。第四艘和第五艘的骨架已经完成，正在安装内部系统。第六艘到第十艘的骨架正在建造中。
林小镜每天都要看一次建造进度报告。数字在跳动，进度在推进，但速度还是不够快。二十艘船坞同时运转，五艘在建，但一百艘的目标还很遥远。
她在调度中心的会议上提出了一个新的想法：模块化建造。
传统的造船方式是一艘一艘地建，从骨架到蒙皮到内部系统，一步一步来。这种方式的优点是质量可控，缺点是速度慢。模块化建造是把飞船拆成若干个模块，每个模块在不同的工厂里同时建造，最后运到船坞里组装。这种方式可以大大缩短建造周期。
模块化建造的关键是接口标准化。每一个模块的接口都要精确到微米级别，否则组装的时候对不上。人联的工业体系已经具备了这种精度——纳米机器人的定位精度是原子级别的，微米级别的接口是小菜一碟。
方案通过后，建造流程被重新设计。家园舰被拆成了十二个模块。核心模块是居住区，包含折叠空间和生态系统。动力模块是推进系统，包含MPDT推进器和超光速折叠装置。能源模块是核反应堆和太阳能电池板。货舱模块用于物资存储。武器模块安装激光武器和护盾系统。
每个模块都有独立的生命支持系统和控制系统，可以在组装前单独测试。这意味着模块的建造和测试可以并行进行，不需要等前一个完成再开始下一个。
模块化建造的实施，将家园舰的建造周期从三年缩短到了两年。按照新的流程，第二批二十艘家园舰可以在2055年底前完成建造。第三批三十艘可以在2058年底前完成。第四批四十艘可以在2061年底前完成。
一百艘家园舰的建造完成时间从2067年提前到了2061年。提前了六年。
六年，在147年的倒计时中，不算长。但对于那些在等待离开太阳系的人来说，六年是生与死的差别。
林小镜在模块化建造的方案上签了字。
八月中旬，护盾科技项目组提交了一份新的报告。
太空测试的第三阶段完成了。护盾系统在不同的攻击方式、
（本章节未完结，点击下一页翻页继续阅读）
正在加载...