林春辉原来历任的官职是工部给事，曾经负责修建过黄河河道，也修过一些官道，有着一定的工程知识，后面因为得罪魏忠贤，直接被贬来广东，出任广东转运使，认说来也是和交通有些关系的，只是被贬来广东十多年，崇祯上台之后，似乎也忘记他了，所以一直没有调回京师。

林春辉的能力不错，属于实干家，在历任转运使任命上，经过自己的努力，主持修建了广东的一些旧有的官道。张翼任命他为交通厅厅长，便是看重他是一个实干的人，而且人也比较清廉，这些年还真的靠着微薄的俸禄过日子，这一点更是让张翼欣赏。

其实原本林春辉对回京师也不抱什么希望了，而且朝廷吏治败坏，他也不愿意再回去，只想老死在广东。只是想不到张翼主政广东之后，大刀阔斧的进行各种改革，让这个已经五十岁的“老人”也觉得有些怦然心动，觉得张翼似乎正在走一条他们不知道，但却觉得似乎很有前景的路子。

更让人想不到的是，张翼居然将他掉入张翼自己建立的“政务衙门”担任交通厅厅长。一开始他以为这个交通厅只是一个冷衙门，心思也不高，觉得这个交通厅纯粹就是一个多余的。只是，至从上任这个交通厅长之后，他才发现自己大错特错了。

特别是张翼在给出一份关于未来五年交通发展计划给他看之后，他看完当时就觉得不可能，甚至觉得这根本就是一个笑话，是张翼异想天开。

因为张翼那计划里面提到了要在未来几年之内，投资大量的银子兴修铁路和各种道路，未来数年之内，至少要修建上千公里的铁路，哦，也就是两千多里的铁路。至于铁路是上面呢，上面说的是一种可以让装载许多货物的“火车”在上面行驶的道路。刚开始看的时候，他根本不相信这是真的。

但最后跟着张翼去了那火车实验基地看过那火车，看过那铁路之后，他便是觉得不是张翼疯了，而是自己疯了。

而当张翼真的让财政厅调拨了两百五十万两银子给他的交通厅，并且在过完年之后正式开始上马修建铁路的时候，他当时都还有点不相信。

直到现在，他都感觉一切都在做梦一样，想着张翼曾经给他的那一份计划书，上面动则上千万两银子投入到所谓的交通建设上面，都让他感觉到一阵阵头皮发麻。

因为这样看来，这交通厅不但不是上面冷衙门，反而是一个拥有大量钱粮用度，真正具有实权的衙门啊。

林春辉当然不知道，如果他要是知道后世贪官里面落马最多，杀的最
（本章节未完结，点击下一页翻页继续阅读）