从长沙开来广州的第一趟列车，从长沙出发，经过衡州和韶州经过加水加煤之后，用了不到七个时辰，终于到达了自己的目的地广州，此时的火车便是停靠在了广州火车站上。
火车是早上出发，但此时已经天黑，已经为晚上九点。按照道理要是这个时候，应该早已经安静了的，但此时广州火车站此时热闹。
因为现在广州已经成为了四条铁路的交汇地方，每天来往的列车也是极其频繁。虽然现在列车主要还是作为输送货物来用，但也有一些乘客开始搭乘火车出行，不过现在依然还没有乘客专列。
现在每列火车基本上会开辟两节火车车厢作为乘客车厢，而火车票的价格也不菲，一张票从广州去九龙需要八华夏币，而从广州去佛山也得三个华夏币，十华夏币基本上都是一个普通工场工人一个月的工资了。总之，现在的火车，也还是那些小富人家和大商人才能搭乘的。但随着乘客增多，这些票价迟早也会降下来，到时候这火车就真的算进入平民时代。
因为铁路线路的增多，行驶的火车也开始变多，这每天来往车站的火车自然也多，火车站当然也变得热闹起来。这广州城北的火车站此时隐隐的成为了一个大的物流和人流集散之地，伴随车站周围的则是开始兴起各种服务设施，原本远离中心城区的城北，现在也开始变成了广州一处繁华的地方。
当一般湖广的文武大员从火车上下来的时候，火车站上早已经已经站满了前来迎接的人群，以李达为首的政务衙门的人此时正站在站台上。
看着张翼等人下车，李达等人早已经迎了上来，“见过侯爷。”
“哈哈，不用那么多礼了。”张翼笑了笑，然后看着随即跟着下车的一般湖广官员，然后开始给李达等人介绍这些官员来。
现在李达的身份虽然是张翼的政务总长，可这个官职早早些时候已经被朝廷默认了，而且朝廷还默认了张翼私自设置的政务衙门以及广东的诸多机构，反正现在两广地区已经算得上脱离了中央监管的区域，只能将张翼做的事情默认，以便换取张翼对朝廷的支持。也可以说，张翼进入江西作战，这些都是朝廷做出退让之后得到的成果。
因此，现在李达的身份倒不尴尬，反而算得上一省大员，听着张翼介绍，湖广的官员连忙寒暄问好。
在车站上寒暄了大约数分钟之后，李达便是安排的大量的马车将这一帮湖广官员全部的接出了车站，然后朝着城内而去。顿时，三十多辆马车形成的车队便是这样浩浩荡荡的
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