事情的原委如果追究起来还是出在锡良身上。

1909年10月，急于在东北打开局面、摆脱徐世昌阴影的锡良与美国驻奉天总领事达成协定，由美国和英国资本承办修筑锦州瑷珲铁路，11月和12月，美国塔夫特『政府』国务卿诺克斯又分别向列强提出“满洲铁路中立计划”——大意是东三省所有铁路都让各国共同投资和管理。

这个异想天开的计划理所当然地遭到日、俄两国强烈反对，满铁总裁后藤新平极不满意，连连抗议，甚至专门派人质问是不是禹子谟在中间『插』手。这便造成了在新洮路建设上的对立，虽然进度并未放慢，但彼此间的误会没有那么容易消除。禹子谟特意从奉天发来电报，希望秦时竹能够想办法转圜，所以夏海燕感觉颇为棘手。

“好！”秦时竹大喜。

“好？”“什么？”夏海强第一个跳起来。

“我也说好！”葛洪义同样是笑眯眯的神情。

“你们两个闷葫芦里卖的什么『药』？”

秦时竹兴奋地搓着手：“这是我们与锡良划清界限的好时机。日本要怪也是怪他，折腾不到我们头上，与我们的联系只会更紧密；美国注定要放空炮，势必在国际上颜面扫地，但会明白试图撇开辽阳集团想在东北有所作为的幼稚。”

“对！最大的失策便是锡良，估计他现在也是狼狈不堪！”葛洪义笑笑，“这真是搬起石头砸自己脚！”

“平素锡良都对陈宦言听计从的，这次怎么就昏了头？”周羽愣了。

事实正如周羽所料想的那样，锡良在这件事上没听陈宦的劝告，虽然两人的情分还在，但关系却变得有些微妙。素来敏感而警觉的陈宦趁势就提出想去德国考察军事，锡良犹豫了一番也就答应了。当然这个消息还没有放出，不然秦时竹等人肯定更加乐开怀。

“帝国主义争夺东北的总趋势是改不了的，对我们来说，比较现实还是和日本合作，因为它一向比较赤『裸』『裸』，不象美国那样有很多欺骗『性』，到时候改弦易辙也比较好办。锡良想打压我们，但他为所欲为的时机已经过去，东北现在的经济形势离不开我们的参与，我们打个喷嚏，他们就得感冒。”

夏海燕紧接着将财政状况报告一遍，当听到截止1910年1月总结余6271582元的数字时，众人也吓了一跳。

“这么多啊？”秦时竹瞪大了眼睛，“都赶上奉天一年财政收入的三成了。”

“这有什么好奇怪的？”海燕
（本章节未完结，点击下一页翻页继续阅读）