然，张岚不会这么便宜了辛格，作为这厮闲的无聊竟T;着自己的面带着三个女人一起走的决定的惩罚，张岚决定，再给辛格这厮一个任务：在去远东军区司令部驻地哈巴罗夫斯克，与特列季亚科上将联络一下感情，解决完阿穆尔共青城“共青城飞机制造联合体”的这件事之后，马上赶去后贝加尔军区司令部所在地：赤塔，和后贝加尔军区司令官“联络”一下感情，看看有没有可能将米里设计局在后贝加尔军区的乌兰乌德航空厂的直升机生产线搞两条过来：貌似乌兰乌德航空厂的直升机生产线是有8的，自己给搞过来四分之一应该不算过分吧？

尤其是看到辛格这厮与那三个女人亲亲热热的样子，就让张岚感到很不爽：小爷我都还没有解决那啥的问题呢，你小子竟然敢左拥右抱？嗯，当然，我们完全可以将张岚这厮的反应看成是对辛格的嫉妒！很严重的嫉妒！

作为米里设计局的几个生产工厂之一，虽然乌兰乌德航空厂这里的研发力量不能够与专门从事直升机设计工作的米里设计局相比，但但就生产能力而言，绝对不弱于米里设计局的米里莫斯科直升机厂、喀山及罗斯托夫工厂和阿尔谢尼耶夫工厂而且乌兰乌德航空厂还有最大的一个优点就是，米里设计局的这个乌兰乌德航空厂因为建设的相对较晚，所有的生产线的先进程度都比较高！

作为西伯利亚军区、后贝加尔军区驻地、远东军区驻以及远东太平洋舰队几大军区联合对抗克里姆林宫的产物，在后贝尔加军区掌控之下的乌兰乌德航空厂基本上不怎么听米里设计局的指挥那么理所当然的，乌兰乌德航空厂在技术上也就不怎么可能得到米里设计局的技术支持

但是，这种情况只是从苏联解体之后才开始发生的，到现在也不过才几年的时间而已，现在整个俄罗斯的军工生产都处于一种停滞或者半停滞的状态、俄罗斯军队的需求很少，经济和社会的动荡对于俄罗斯军用新技术的研发也产生了很大的影响最重要的是，军用产品这东西往往是一用就是二三十年以上，停止个几年的技术支持，根本对乌兰乌德航空厂制造出来的“米”系列直升机根本没有什么影响

这几年国际军火黑市上的米—8河马”直升机、米—17和米—171多用途运输武装直升机、米—24“雌鹿”多用途运输/武装直升机等，基本上全部都是从乌兰乌德航空厂悄悄的流传出去的，甚至在国际军火黑市上有这么一句话：只要你有钱，我可以给你搞来能和美国的AH—64阿帕奇”武装直升机相媲美的米—28“浩劫”专用武装直
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