第一五九二章 蜘蛛网一般复杂的关系(第1页)

第一五九二章 蜘蛛网一般复杂的关系

不过同样一个问题。()在不同的人眼里看来,就是截然不同的结果,曹部长看到的更多的是同艾丽丝集团合作对国内军事实力的巨大提升,但在政府部门看来,大力推广艾丽丝集团的燃料电池技术,则对国内目前的能源消费结构起到巨大的影响!

国内的能源消费中,石油消耗的大户是各类交通和运输工具!中国从原油输出国到成为世界第二大石油进口国——在几年之后,还会成为世界上第一大石油进口国——只用了短短的十年多一点的时间。

而在这些庞大的石油消耗中,交通业和运输业以及航运业所消耗的石油占到了中国石油总消耗比例的65%还要多,而根据国际能源署1999年的统计数据,全球的石油消耗中,超过51%被交通和运输工具所消耗,而在交通运输所消耗的石油比例之中,约有40%的石油消耗是用于道路交通和运输,并且在未来的很长一段时间内,这个数字都是呈上涨的趋势——某种程度上说,在能源消费的比例和结构上,中国已经占据了世界领先地位。

原有进口就意味着别人有机会卡咱们的脖子,被人卡住了脖子,连说话都觉得自己没有底气!如果能够在全国的交通业、运输业和航运业等行业中全面普及电气化,国家的石油消耗将再次恢复到90年代早中期的水平。国内将一跃摆脱能源严重依赖进口、国内的能源消费被美国人给卡脖子的尴尬现状!

面对着这样一个诱惑的前景,没有人能够撑得住!

所以在军方还在盘算着自己应该怎么办的时候,国务院已经派人来了——无所谓不妥协,不妥协只不过是因为让你的对头妥协的筹码和实力还不够!十九世纪三十年代的时候,我党不是也在一定程度上接受了老蒋童鞋的整编了么,那个时候的我党,可是马列思想最极端的时候,可怎么样?在绝对的实力和压力下,不还是一样妥协了?当时的我党,还不是对美国的经济和军事援助眼馋的不行?可美国人就是不给你。

所以,永远不要相信意识形态之类的鬼话!

“政府那边想要同我们合作,在全国范围内大力推广以燃料电池为动力的交通、运输和航运工具?并且下一步还计划在国内现有所有使用石油、但可以被电力替代的行业和企业当中完成油转电?”张岚被电话中透漏出来的内容给吓了一跳!这下子还真的是准备玩大的了啊,“也就是说,要在轿车、卡车、船舶等多种交通工具全面推广燃料电池动力,甚至于连国民经济的结构
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