不过比瑞德心中的那点儿惑马上被心中的狂喜给冲按捺住自己心中的狂喜，故作矜持的点点头，“谢谢艾丽丝集团为了我们两家集团的合作作出的……”

“别着急，听我说完，”没等比瑞德将话说完，艾丽丝淡淡的开了口，“想拿到百分之五十的股份，不是没有条件的，赔本的生意没有人去做。在这家研究机构当中，虽然所有的技术都是双方免费共享的，但是任何一方不得在另一方不同意的条件下将TDI涡轮增压缸内直喷柴油发动机的技术转让给第三方。当然，自己旗下的公司例外。”

这一条提了相当于是没有提嘛！听到艾丽丝提出的这个条件，比瑞德点点头，心中却是忍不住的鄙视：谁会傻乎乎的将自己的宝贝转让给别人？我还以为你会提出什么样的条件来！“好的，我们……”

“不用着急，我还没有说完，”艾丽丝轻轻抬了抬手，面色有些不愉，“比瑞德先生，你不知道打断一位女士的话是很不礼貌的吗？前面的都是小事，最重要的一条，如果想要合作，大众集团必须将自己的otion/Ouattro全时四轮驱动技术无偿拿出来共享才可以。这一条是必须的条件，没有商量的余地。

”

比瑞德目瞪口呆，连手中的纸被自己捏皱了也好无所觉：otion/Ouatttro全时四轮驱动技术？好家伙，他们艾丽丝集团还真狠啊！眼皮都不眨一下的就将自己大众集团看家用的最后一件压箱底的技术给盯上了。老实说，在没有了在TDI涡轮增压缸内直喷柴油发动机技术方面继续发展的可能之后，otion/Ouattro全时四轮驱动技术可就成了大众汽车集团看家的唯一一件法宝。

至于大众集团的otionn全时四轮驱动技术与Quattro全时四轮驱动技术有什么区别？答案是：其实两者之间并没有什么区别。唯一不同的是，otion全时四轮驱动技术是应用于Volkswagen大众品牌，而Quatto全时四轮驱动技术是应用于audi奥迪品牌。可以说其实otion全时四轮驱动技术与Quattro全时四轮驱动技术其实就是一种技术，只是大众集团为了销售和宣传地时候不会降低奥迪品牌的美誉度，故意将同一项技术起了两个名字，人为的给消费者造成了一种错觉而已。

至于大众宣传的说mution全时四轮驱动技术是主动式四轮驱动，Ouattro全时四轮驱动技术是被动式全时四轮驱动，那更是胡扯，纯粹就是大众集团给自己脸上贴金的行为，同
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