凌霄上任煤管站站长第五天的晚上七点多钟在钱晓东、景青林和彭永的率领下二十辆崭新的东风带拖大卡浩浩荡荡地开了回来。每辆车都挂着壶州的牌照车门上都呈半圆形印着“壶州市鹰翔运输公司”的字样字样正中下方中间标记着~

车回来就要赶紧进行改装争取赶在路修好前改装完毕。这么多的车一齐改装安装修理队的人手就嫌不足好在凌霄的父亲原来所在的单位有很多退了休的闲散技术工可以临时把这些人招十几个过来干　活而且还要加班加点地干就这样预计没有七八天也干不完。

彭永有经验让先改装拖车并同时加工主车那截要加高的马槽这大概要五六天主车在这段空档就可以运煤了。每辆车只拉十几吨先磨合车辆不然新车上来就直接载对车辆损坏厉害等拖车和主车加高的马槽搞好以后分批改装主车。

凌霄联系了吕巨的朋友让他们给找几家要煤的单位然后就找了温书记温书记答应一辆车按十吨的装载量算他们能拉多少就不管　了这期间也不跟他要额外的好处。没加高马槽的主车最多也就是拉个十五六吨但第一天跑下来结算一辆车也能给挣回三百多元二十辆就是六千元这段跑下来说不定能把所有车辆的改装费用挣回来。

钱晓东他们这趟壶州之行他跟沙沙负责成立运输公司和给车上牌照景青林和彭永由马君茹的一位副局长带着到车队跑壶州时所经的两个县去拉关系。这是要去拉交警的关系。他们地车辆肯定是载必然会被罚款拉关系的目的不敢指望人家不罚而是少罚点。

这要经过两个县马君茹事先跟县领导打了招呼在县领导的说情下在礼品的巴结下但更是在利益的诱惑下。两个县的交警队都答应不按趟次收费按月统一给人家上交罚款。

按趟次罚款一辆车最少要罚二十元车队跑一趟就得被罚四百　元一个月按二十趟算就得八千元。现在两个县都定下每月只交五千元即可即使跑三十趟也是这么多这五千元人家就出具罚款单了便成了交警队的账外收入。

这样。两个县每月最少能省下六千元如果按每天一趟算就省得更多只要不堵车不遭遇大雪封路地恶劣天气每天轻松地能跑一趟。何况省钱在其次。主要是过路时畅通无阻不用停下来接受检查更不可能被刁难了。

钱晓东他们还带回了现在壶州煤炭市场的行情。他们拉的是混煤壶州收煤煤站的价格是八十六元一吨比电厂给得价格高出了十元有多少要多少拉去过磅后就付款。卖到到壶州的单位价格比煤站要高十元到二十元有关系的单位可以高出三
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