夜幕下的沈阳，哈尔滨特区长官张景惠的府第里，灯火辉煌，人声鼎沸，大厅里张景惠正在和一群人在推牌九，看起来他的手气不错，面前的筹码堆得老高。而和他在一起聚赌的吕荣寰等几个人却是输得一败涂地。

他是张学良的父执，而东北三省里哈尔滨特区行政长官一职，在东北非常重要，这一要职甚至比省主席还要重要。因为在北满经济动脉中中东路的一半经营权和沿线的地亩、教育、工矿等行政管理权，以及有二十万以上白俄居住的哈尔滨市管理权，都归其所有，而张景惠是人所共知的庸碌无能、事理不明，是非不分。可是，在和钱有关的事情上，他可是一点的不糊涂。

一起陪张景惠推牌九的除了吕荣寰之外，还有在张景惠手下办理对苏联外交事物的特区教育厅长张国忱、中东铁路理事邹尚友、李绍庚（后任中东铁路理事长，九一八投*伪满，任中东铁路督办，1935年任伪满州国交通大臣衙任外交部大臣，1945年3月任伪满驻南京大使）等人，别看四个人坐在一起有说有笑的，可是，那些拉腿下绊子的的事情互相之间都没少干。张国忱、邹尚友、李绍庚全是哈尔滨商业学校毕业的学生。这个学校是沙皇俄国在哈尔滨办的学校，他们华人学生从小住在俄国人家里寄住，所授的课程也全是俄文课本，由这个学校毕业的学生不但俄语很好，就是生活习惯和世界观也是帝俄那一套，对帝俄时代的将军也有特殊的崇信。张、邹等人此时正想挤掉吕荣寰，由张取而代之。他们对吕荣寰“不懂俄语，不谙俄情”，却占据中东铁路督办一职，心有不甘，一心想把他轰下台去。

而吕荣寰呢，长期占着号称是全中国第一肥缺的中东铁路督办一职，一直还是人心不足，因为虽然他是中东铁路督办，但是这个督办是中国政府委任的，说出话来只对铁路上的中国人有效力，而铁路上的大权是握在俄国人手里，根据有关协定，铁路上的职位双方对等分配，但实际中东路的2700多名职员中，（注意是职员，不是指职工，主要指管理人员）中国职员仅占400人，且大部分为翻译或低级职员。协议规定人员配备是华人为正，则俄人为副，如俄人为正，则华人为副。但实际操纵实权的东铁管理局局长一直是由俄人担任，几个大处的正处长也是俄人，如机务处、车务处、商务处、财务处。一些本应由华人担任的职务，以华人不懂技术为借口改为雇用无国籍的白俄人担任（白俄原指流亡在中国的沙俄残余势力，他们没有苏联国籍，也可泛指在华无苏联国籍的俄人，这里指的后者），如理事
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