码字上,提前到来的不少。
船工与卫泰是先到,可也有一部份的船员也提前到达。
卫海就是其中之一,卫海都到了,其弟弟自然也跟着一块到达。
之后就是船老大了。
所有的船老大,全都提前到达。
提前到的人,没有一个闲着,该干嘛的干嘛,可不是没事可做,就算是没事做,先检查一下渔船也是可以的嘛。
晚上十一点三十分。
所有人全部到达。
最后的检查,交互进行,你检查过一遍,后面还有人再继续检查,为的就是生怕有一些地方忽略,并不保险。
出海之前。
这个流程必不可少,他们也一向是这么做,不是放不放心的问题,而是必须如此。
没有任何问题。
十一点四十分。
根据排班表,所有人归位。
早有人去开拖船,率先拖的是卫18,先拖出停泊位,但也仅仅是拖出停泊位而已,尽管发动机组早就开启预热,也早就预热完毕,随时都可以推开油门加速开出。
可卫宏并没有。
这一次船队如此庞大,需要等着,毕竟拖船也有限,需要一艘艘的拖出停泊位,然后再继续拖下一艘。
这个过程,所花费的时间并不少。
所幸,并不是16艘船都需要拖船来辅助离开停泊位,只需要拖出10艘即可,6艘的鱼获运输船是停泊在码头的最外面,是可以依托自身的动力,一点点慢慢推出,远离一点的停泊位,然后就可以加速出海,不需要拖船来帮忙。
凌晨零点整。
还有好几艘船没有离开停泊位,拖船正在拖着呢。
可准时出海,剩下的船也只有6艘,问题不大。
“各单位注意,各单位注意。”
卫宏通过对讲机频道喊话,是一个总频道,这个频道也仅限于各船的船长加入,只有各船的船长可以听到:“注意一下手机临时群组的信息,我发送了一张图,很粗糙,但大概标明了出海的航线,按照这个总体的航线走。”
“出停泊位的船,慢慢加速。”
“航速15!”
“等着后续的船出停泊位追上来。”
“后续的船只,出了停泊位就加速,追上来再降速15节!”
“编队出海,所有的船只按照原来规划好的位置来,保持间距,注意一下安全。”
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